柴油總汙染(ran)物檢測方(fang)法

柴(chai)油的總汙染(ran)是指(zhi)在(zai)試驗(yan)條(tiao)件下過濾(lv)後(hou)保留(liu)在(zai)濾膜上(shang)的不(bu)溶(rong)物(wu)質(zhi)，這(zhe)些(xie)不(bu)溶(rong)物(wu)質(zhi)包括粉(fen)塵(chen)、顆(ke)粒物(wu)等(deng)，主要是在(zai)柴油生產、運(yun)輸中受(shou)到(dao)汙染(ran)以及(ji)本身(shen)氧化(hua)所(suo)致(zhi)，過多的(de)染(ran)物會導(dao)致過濾(lv)器(qi)阻(zu)塞，其中的(de)硬(ying)質(zhi)顆(ke)粒還(hai)可(ke)能(neng)對(dui)噴(pen)油嘴(zui)磨(mo)料(liao)磨(mo)損(sun)，引(yin)起(qi)噴(pen)油不(bu)均勻，影(ying)響燃(ran)油系(xi)統(tong)的正常(chang)工作，因此(ci)控制車用柴油中的總汙染(ran)物含量對(dui)於(yu)保證燃油系(xi)統(tong)的可(ke)靠(kao)性(xing)和延(yan)長(chang)其使用(yong)壽(shou)命至(zhi)關重(zhong)要。

柴油總汙染(ran)物依據(ju)GB/T 33400進行(xing)測試(shi)。 SH33400柴油中總汙染(ran)物測(ce)定儀(yi)用於(yu)標準規定的(de)中(zhong)間餾(liu)分(fen)油、脂肪酸(suan)甲(jia)酯體(ti)積分(fen)數(shu)不(bu)大於(yu)30%的(de)柴(chai)油及(ji)純脂(zhi)肪(fang)酸(suan)甲(jia)酯（BD100）中總汙染(ran)物含量的(de)測定方(fang)法。

方法概要(yao)：稱量壹定量(liang)的(de)試樣,在(zai)真空(kong)條(tiao)件下用預先(xian)稱(cheng)量(liang)的(de)濾膜過濾(lv)。將有殘(can)留(liu)物(wu)的濾膜洗滌(di)、幹(gan)燥並稱(cheng)重(zhong)。用濾(lv)膜的(de)質(zhi)量(liang)差計算總汙染(ran)物含量,並(bing)以毫克(ke)每千(qian)克(ke)(mg/kg)表(biao)示。其中,純(chun)脂(zhi)肪(fang)酸甲(jia)酯、20℃運(yun)動(dong)黏度(du)大(da)於(yu)8mm/s或(huo)40℃運(yun)動(dong)黏度(du)大(da)於(yu)5mm²/s的(de)液(ye)體(ti)石油產品(pin),過濾(lv)之(zhi)前,需(xu)要(yao)將已(yi)稱重(zhong)的樣品用(yong)溶(rong)劑(ji)進(jin)行(xing)稀(xi)釋(shi)。

實(shi)驗(yan)步(bu)驟(zhou)：

1.樣品準備與稱(cheng)量(liang)。首(shou)先(xian)，取(qu)壹定量(liang)的(de)柴油樣品，並(bing)準確稱量(liang)。

2.過濾(lv)樣品。在(zai)真空(kong)條(tiao)件下，將柴油樣品通(tong)過預先(xian)稱(cheng)量(liang)的(de) 0.7μm濾膜 進(jin)行(xing)過濾(lv)。過濾(lv)過程(cheng)中(zhong)，柴油中的不(bu)溶(rong)物(wu)質(zhi)(如(ru)粉(fen)塵(chen)和顆(ke)粒物(wu))將被保留(liu)在(zai)濾膜上(shang)。

3.清(qing)洗濾膜。 過濾(lv)完(wan)成(cheng)後(hou)，使用(yong) 正(zheng)庚烷 洗滌(di)濾(lv)膜上(shang)的殘(can)留(liu)物(wu)，確保殘(can)留(liu)物(wu)被去除(chu)幹(gan)凈(jing)。

4.幹(gan)燥與稱(cheng)重(zhong)。清(qing)洗後(hou)的(de)濾膜需(xu)要(yao)進行(xing)幹(gan)燥，並再(zai)次進(jin)行(xing)稱重(zhong)。通過濾(lv)膜的(de)質(zhi)量(liang)差(過濾(lv)前(qian)後(hou)的(de)質(zhi)量(liang)差)來(lai)計(ji)算總汙染(ran)物含量。

5.計(ji)算總汙染(ran)物含量。